Кодовата ключалка на скутера със самосъхраняващо се телено въже-и предния прът на превозното средство, съдържащ кодовата ключалка. Технически елементи за изпълнение

Технически елементи за изпълнение:

4. Целта на този полезен модел е да преодолее гореспоменатите-недостатъци на предшестващото състояние на техниката и да осигури комбинирана ключалка за скутер със самосъхраняващо се телено въже-и преден прът, съдържащ кодовата ключалка.

5. Техническата схема, възприета от настоящия полезен модел за постигане на целта му, е: кодова ключалка за пътуване до работното място със самосъхраняващо се телено въже, кодовата ключалка се състои от корпус на заключваща кутия, съставен от вътрешен корпус и външен корпус , и е разположен в тялото на заключващата кутия. Колелото за шифроване, валът за заключване на шифъра, съчетан с модула на шифровото колело, връщащата пружина на ключа за шифроване и блокът за заключване, свързан с вал за заключване на шифра, при което:

6. Блокът за заключване включва заключваща пластина с отвор за заключване, а на външната обвивка е предвиден отвор за вмъкване, противоположен на отвора за заключване; Външните краища са противоположни един на друг, а краят на заключващата плоча е снабден с първа наклонена повърхност и пружина за възстановяване на заключващата пластина е разположена между другия край на заключващата плоча и вътрешната стена на тялото на заключващата кутия; втора наклонена повърхност срещу наклонената повърхност; бутон за отключване е разположен между вала на комбинираната ключалка и заключващата плоча, като единият край на бутона за отключване прониква в горната повърхност на външния корпус; външните стени на двете страни на бутона за отключване са издадени и оформени с първия наклон и вторият наклон е съответно срещу третия наклон и четвъртия наклон;

7. Комбинираната брава включва също стоманено телено въже и заключващ стълб, разположен в единия край на теленото въже. Външната стена на края на заключващия стълб е оформена с жлеб за заключване, а повърхността на външния корпус е снабдена с отвор за въжето, през който може да преминават въжето и заключващият стълб.

8. В гореспоменатата-комбинирана ключалка, вътрешната стена на отвора за заключване на заключващата пластина е във формата на наклонена конична повърхност, а радиалното напречно сечение на отвора за заключване е във формата на пресичаща окръжност с неравен диаметър. Аксиалната посока на позицията е същата като аксиалната посока на отвора за поставяне.

9. В гореспоменатата-комбинирана ключалка вътрешната горна стена на външния корпус е оформена със странична ограничителна плоча за страничната ограничителна заключваща плоча, а вътрешният корпус е оформен с опорна част за приемане на ключалката чиния.

10. В гореспоменатата-комбинирана ключалка е предвиден изхвърлящ блок между вътрешната долна повърхност на вътрешната обвивка и заключващата плоча, срещуположно на отвора за вмъкване на външната обвивка, а изхвърлящ блок е предвиден между блока за изтласкване и вътрешната долна повърхност на вътрешния корпус. Пружината на изтласкващия блок е снабдена с изпъкнали ограничителни издатини от двете страни на изтласкващия блок, в поддържащата част на вътрешния корпус е оформено пространство за поместване на блока за изтласкване и е подреден ограничителен улей, съответстващ на ограничителния удар.

11. В гореспоменатата-комбинирана ключалка е предвидена щипка на връзката между заключващия стълб и теленото въже.

12. В горната комбинирана ключалка теленото въже е пружинно телено въже.

13. В гореспоменатата-комбинирана ключалка е предвиден приемен слот за приемане на заключващ стълб върху външния корпус и до отвора за въжето.

14. В гореспоменатата-комбинирана ключалка е предвидена връщаща пружина на бутона за отключване между долната част на бутона за отключване и вътрешната долна повърхност на вътрешния корпус.

15. Настоящият полезен модел също така осигурява преден прът на скутер с комбинирана ключалка, включващ кух преден прът, върху който-споменатата по-горе кодирана ключалка на скутера със самосъхраняващо се- монтирано е телено въже, а другият край на теленото въже на кодовата ключалка. Той е неподвижно свързан вътре в тялото на предния прът, а тялото на предния прът също е снабдено с отвор за въже на предния прът, съответстващ на отвора на въжето за преминаване на теленото въже и заключващия стълб.

16. В горепосочения-преден прът на скутера диаметърът на отвора за въжето върху външния корпус на кодовата ключалка е еквивалентен на външния диаметър на главата на дръжката, а диаметърът на отвора за въжето на предният прът е малко по-малък от външния диаметър на главата на дръжката.

17. В сравнение с предшестващото състояние на техниката, настоящият полезен модел има следните предимства:

18. Първо, валът на комбинираната ключалка и заключващата плоча приемат режим на предаване- тип натискане, който работи гладко, а заключващата структура на заключващия отвор на заключващата плоча и заключващата колона е по-стабилна;

19. Второ, използването на пружинно въже с телескопична функция вместо приемник опростява конструктивния дизайн на комбинираната ключалка, броят на калъпите е малък и броят на монтажните части е малък, което е благоприятно за опростяване на стъпките на монтаж , подобряване на ефективността и намаляване на производствените разходи;

20. Трето, заключващият стълб може автоматично да се изскача при отключване и автоматично да се нулира под действието на пружинното въже, което е удобно за използване;

21. Четвърто, пружинното телено въже може да бъде напълно скрито вътре в предния прът на автомобила, а външният вид на продукта е по-красив и подреден.

Моля, свържете се с нас на zhang@pride-cnc.com